Créer le passage à niveau
5 octobre 2016Foudre et tonnerre !
9 octobre 2016Bon alors les amis, l’heure est grave. Il faut créer le support de la maquette.
Dans cette première partie, nous allons créer le support brut. Par la suite, nous lui donnerons de la couleur, et lui ajouterons même de la lumière.
La pré première étape, c’est d’acheter le matériel. J’ai pris du médium d’epaisseur 15mm.
Les planches qui forment le contour mesurent 1400 x 100 mm pour la longueur, et 800 x 100 mm pour la largeur.
Les planches intérieures vont s’entrecroiser. Elles sont un peu moins hautes que les contours: 80 mm.
Ainsi, à l’intérieur, je placerais un plancher de 20mm, et cela mettra tout à niveau.
La première chose à faire, c’est un plan.
Dans mon panier: tout le bois nécessaire, de la colle à bois, et du liège, qui servira à faire le plancher de la maquette. Au total, il y en a pour une centaine d’euros.
Le bois à lui seul coute dans les 45 euros (planches et tasseaux pour faire office de pieds). Un peu plus d’une dizaine d’euros le mètre carré de liège, et il m’en faut deux, et enfin la colle, que j’ai prise en bien trop grosse quantité. N’en prenez qu’une, et encore, si vous en avez à la maison, ne dépendez pas inutilement, il ne vous en faudra que très peu.
De retour à la maison, on encolle et on vis les planches qui forment le contour du support. Le mieux est encore de les disposer sur le plan à l’échelle 1:1 pour vérifier que tout est bon. La maquette est censée mesurer 1,40 m sur 0,8 m. On voit qu’en réalité, elle est un peu plus grande.
J’aurais pas du me fier aux informations de l’éditeur Altaya, et mesurer moi-même… Mais fort heureusement, cela n’aura pas d’impact sur la disposition des rails…
Il est temps à présent de faire l’entrecroisement des planches qui vont se placer dans le cadre.
Pour que les planches s’entrecroisent, je coupe un morceau de la largeur d’une planche, sur une profondeur de la moitié de la planche.
Difficile de couper cette zone avec une scie à bois. Vous y parviendrez en réalisant plusieurs trous avec une perceuse.
C’est une étape qui prend pas mal de temps. Il y a 3 planches transversales et 6 planches latérales. Donc 3 x 6 x 2 = 36 découpes…
Lorsque les découpes sont terminées, il faut poncer les trous réalisés avec la perceuse.
Pour le coup, j’ai donc pris du papier de verre que j’ai enroulé autour d’un couteau.
Le résultat est satisfaisant. On peut à présent commencer l’assemblage
Veillez pendant l’assemblage à ce que les angles du cadre principal restent à 90°. L’assemblage est fixé sur le cadre à l’aide de vis et de colle.
Il reste à fixer les pieds. 4 vis: deux à chaque angle du cadre, et c’est parfait. Le pied élève la maquette à 70cm au dessus du sol.
Le support est désormais terminé. Il ne reste qu’à placer les planches de liège sur le dessus.
S’il reste des chutes, surtout les conserver ! Elles peuvent être utiles pour surélever les rails ou certains éléments de décor.
Il reste une étape importante: la peinture. Et on va en profiter pour ajouter un petit truc geek à souhait: de la led !
A suivre !
4 Comments
Bonjour JURLUD,
Magnifique travail sur ce projet que j’ai également commencé.
Je me suis abonné à cette magnifique collection.
Bravo pour tes idées.
Je te tiendrai effectivement comme tout réseau l’éclairage intérieur des bâtiments…..
Dehors aussi, mais ça je le ferai vraiment à la fin.
La gare, la halle, le pont et le passage à niveau ne posent pas de problèmes.
Part contre les vitres de la Nef de l’église de Wassen, ça c’est du sport.
Petite précision concernant le passage à niveau:
Si l’on suis le montage, l’extrémité du rail S1 ne repose pas sur le plan.
Il est en l’air de 2 ou 3mm….. Vous confirmez?
Concernant le support je vais attendre la vente du kit complet comme proposé chez nos voisins Allemands (Environ 49€)
Il est intégralement en contreplaqué.
Voilà pour ce premier commentaire.
Génial ce que vous faites je vais suivre.
PS: dans le numéro 6, vous aviez 1 ou 2 planches de sous rails S2?
Moi j’en n’avais qu’une.
Altaya avec sont excellent SAV me réexpédie à nouveau le numéro 6 dans le prochain envoi.
Bonne continuation à Vous.
Cordialement,
Christian de 67 STRASBOURG.
Bonjour Christian,
Je n’ai pas encore reçu le N°6 mais je vous dirais ce qu’il contient.
Quand au rail du passage à niveau, je vous confirme que le rail est en légère « suspension ». En fait, je pense que c’est fait afin que les plateformes s’enfoncent dans le sol, et permettent ainsi une intégration parfaite dans le décor.
L’avenir nous confirmera (ou pas) cela, mais au pire, en limant légèrement les extrémités des plateformes, on devrait pouvoir retrouver un niveau sur la totalité de la pièce.
J’ai vu que vous aviez également un site où vous publiez l’avancement de votre collection, je ne manquerais pas d’aller le visiter pour voir comment vous mettez en place les éléments.
Bon week end !
Julien
Bonjour Julien,
Une petite précision concernant le passage à niveau:
Le rail comme vous le confirmez est bien en suspension mais la base repose bien à plat….. Heureusement!
L’espace sous le rail en fait correspond à l’épaisseur du support de rail en bois.
Donc tout va bien.
Concernant le problème de la livraison du numéro 6 dans lequel il manquait une planche, Altaya avec un super SAV m’a confirmé que dans le prochain envoi contenant les numéros 8 à 13 (Que j’ai hâte de recevoir), il me rajouterai à nouveau le numéro 6.
Voilà pour les News.
Je vous souhaite un très bon Week-end.
A bientôt!
Christian.
Merci pour ce détail Christian, dans tous les cas, il n’aurait pas été bien compliqué de compenser cet écartement.