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La boite de vitesse est composée de deux carters: le carter de pompe à huile, et le carter inférieur. On va donc pouvoir monter ces éléments. Cela se fait en toute simplicité.
Commençons par assembler les deux carters.

On place au préalable le carter d’huile. La boite de vitesse est moulé dans un espèce d’aluminium. C’est solide, mais si toutes les pièces de la voiture sont dans ce même matériau, elle va peser le même poids que la vraie…
Le carter inférieur se place également avant de refermer la boite de vitesse.
La boite de vitesse est maintenue notamment pas deux pattes de fixation placées sur amortisseur. Avant de fermer l’ensemble, il faut visser ces supports.
On peut à présent fermer la boite de vitesse, et c’est terminé !